FENIX HM65R-T V2.0 czarna, 1600lm / 170m, ładowalna latarka czołowa

Opis szczegółowy produktu

FENIX HM65R-T V2.0 czarna, 1600lm / 170m, ładowalna latarka czołowa

Ładowalna latarka czołowa Fenix HM65R-T V2.0 charakteryzuje się konstrukcją z lekkiego stopu magnezu, wysoką odpornością na wodę i upadki, unikalną konstrukcją z dwoma reflektorami oraz strumieniem świetlnym do 1600 lumenów. Reflektory tworzą dobrze skupione wiązki światła, które oświetlają zarówno daleko, jak i blisko jednocześnie. Główny reflektor emituje zimne białe światło o temperaturze około 6500K (tzw. biała dzienna), a drugi emituje ciepłe białe światło o odcieniu około 3000K (stożków nie można łączyć). Ciepłe światło lepiej przenika przez mgłę, deszcz i śnieg, co czyni je szczególnie przydatnym w złych warunkach pogodowych.

Główny reflektor oferuje 3 tryby świecenia i maksymalny strumień świetlny do 1600 lumenów, drugi reflektor oferuje maksymalną moc 800 lumenów i można wybrać spośród czterech trybów świecenia. Latarka czołowa posiada również tryb SOS oraz gwizdek zintegrowany z paskiem na sytuacje awaryjne. Zasilana jest jednym akumulatorem Li-ion typu 18650 o pojemności 3400 mAh, który jest w zestawie i ładuje się przez nowoczesny złącze USB-C bezpośrednio w latarce czołowej. W razie potrzeby można również zasilać latarkę dwoma jednorazowymi bateriami CR123A.

Podobnie jak inne latarki czołowe Fenix, HM65R-T V2.0 jest wyposażona w szeroki pasek z Systemem Sport Fit z jednym kółkiem do łatwej regulacji długości paska. Na głowie można szybko i wygodnie zacisnąć latarkę jedną ręką. Pasek jest również perforowany i wyposażony w elementy odblaskowe, które zapewniają dobrą widoczność pasywną. W porównaniu do pierwszej generacji HM65R-T, nowy model ma wycięcia do łatwego zdejmowania paska, dzięki czemu można łatwo używać latarki na kaskach sportowych, roboczych i taktycznych za pomocą uchwytów Fenix ALG-03 i ALG-04. Dzięki swojej lżejszej wadze i konstrukcji, latarka jest szczególnie interesująca do biegania po szlakach, jazdy na rowerze i narciarstwa. Jest również odpowiednia do innych aktywności sportowych (turystyka, wspinaczka, kemping, wędkarstwo...). Na pewno świetnie sprawdzi się w każdej sytuacji!

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry ładowalnej latarki czołowej Fenix HM65R-T V2.0

• Źródłami światła są diody LED Luminus SST-40 (6500 K) i OSRAM GW PUSTA1.PM (3000 K), obie o żywotności 50000 godzin świecenia.
• Główny reflektor: 1600 lumenów (3 godziny) -> 400 lumenów (12 godzin) -> 130 lumenów (24 godziny)
• Drugi reflektor: 800 lumenów (6 godzin) -> 400 lumenów (12 godzin) -> 130 lumenów (24 godziny) -> 5 lumenów (300 godzin) -> SOS 5 lumenów (600 godzin).
• Główny reflektor tworzy stożek świetlny o zasięgu 170 metrów (7353 cd), drugi reflektor świeci na odległość do 112 metrów (3155 cd).
• Latarka jest dostarczana z akumulatorem Li-ion 18650 o pojemności 3400mAh.
• Jako zapasowy akumulator można dokupić dowolny ładowalny akumulator Li-ion Fenix 18650 z naszej oferty.
• Alternatywnie można używać dwóch jednorazowych baterii litowych typu CR123A (nie próbuj ich ładować w latarce).
• Z uwagi na mechaniczną ochronę przed odwrotną polaryzacją akumulatory muszą mieć wystający biegun dodatni.
• Cyfrowa regulacja mocy, wskaźnik stanu naładowania akumulatora.
• Podczas dłuższego użytkowania poszczególnych trybów świetlnych latarka stopniowo zmniejsza moc w małych krokach w celu osiągnięcia dłuższego czasu świecenia.
• Ładowanie przez złącze USB-C, czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi około 3 godziny.
• Dwa przełączniki do wygodnej obsługi z możliwością blokady przed przypadkowym włączeniem w bagażu.
• Latarkę można przechylać w kilku krokach, aby ustawić pożądany kierunek świecenia.
• Nowy pasek Sport Fit z dwukierunkowym sterowaniem kółkiem i zintegrowanym gwizdkiem.
• Wykonane z lekkiego i wytrzymałego stopu magnezu oraz utwardzonego plastiku.
• Odporność na upadki z wysokości 2 metrów.
• Wymiary latarki: 3,5 cm x 4,7 cm x 8,0 cm.
• Waga 140 gramów (w tym akumulator).
• Wodoodporna i pyłoszczelna zgodnie z normą IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów przez 4 godziny).
• Utwardzona ultra czysta soczewka szklana z powłoką antyrefleksyjną.
• W zestawie znajduje się akumulator Li-ion Fenix 18650 3400 mAh, pasek na głowę z zintegrowanym gwizdkiem, kabel do ładowania USB-C, zapasowy o-ring.
• Dodatkowo można dokupić etui Fenix APB-20, duże etui Fenix APB-30, adapter USB do sieci elektrycznej i adapter USB do samochodu, adapter USB wspierający szybkie ładowanie oraz kolorowy świecący kabel USB-C.
• Do łatwego mocowania na kasku można dokupić uchwyt Fenix ALG-03, ALG-04.
• Latarka jest również kompatybilna z prostym zapasowym paskiem dla Fenix HL16 bez kółka do zaciskania lub zapasowym paskiem z kółkiem SportFit Fenix AFH-05.

Użytkowanie latarki Fenix HM65R-T V2.0

Fabrycznie na akumulatorze może znajdować się osłona izolacyjna. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.

Główny reflektor włącza się, przytrzymując prawy przycisk (około 0,5s), reflektor z ciepłym odcieniem światła włącza się, przytrzymując lewy przycisk (0,5s). Latarka zawsze włącza się w najniższym trybie mocy. Funkcje świetlne przełączają się poprzez krótkie naciśnięcie odpowiedniego przycisku. Oba reflektory nie mogą być włączone jednocześnie i można między nimi przełączać, naciskając odpowiedni przycisk. Tryb SOS aktywuje się, przytrzymując dowolny przełącznik przez co najmniej 1,2 sekundy.

Wskaźnik stanu naładowania baterii - Po krótkim naciśnięciu dowolnego przycisku (latarka musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED stanu naładowania baterii między przyciskami. Cztery zapalone diody LED oznaczają, że bateria jest naładowana na 80-100%, trzy zapalone 60-80%, dwie 40-60%, jedna 20-40%, a jedna migająca oznacza, że bateria jest naładowana na mniej niż 20%.

Przyciski sterujące można zablokować, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu, np. podczas transportu w bagażu - w stanie wyłączonym naciśnij oba przyciski i przytrzymaj przez co najmniej 3 sekundy, po czym latarka mignie, co oznacza zablokowanie. Aby odblokować, należy ponownie przytrzymać oba przyciski przez trzy sekundy.

Ochrona przed przegrzaniem: Jeśli temperatura latarki przekroczy 60°C, zacznie automatycznie zmniejszać moc w stopniowych krokach, aż temperatura się ustabilizuje. Gdy temperatura spadnie poniżej 60°C, można ponownie przełączyć na wyższe tryby mocy.

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: gdy napięcie spadnie poniżej określonego progu, automatycznie przełącza się na niższy tryb mocy, a jeśli wskaźnik stanu baterii zacznie migać podczas świecenia, to akumulator jest prawie rozładowany.

Ładowanie: Otwórz osłonę złącza USB-C i podłącz dołączony kabel do ładowania, podłącz drugi koniec kabla do komputera, powerbanku lub adaptera USB do sieci elektrycznej lub samochodu (nie są dołączone). Podczas ładowania diody LED pokazują postęp ładowania. Po zakończeniu ładowania świecą się wszystkie cztery. Naładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 3 godziny. Podczas ładowania latarka może być używana tylko w niskim trybie głównego lub ciepłego reflektora.

Użycie obrotowego kółka do regulacji długości paska na głowę: Aby zacisnąć pasek, obracaj kółko w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Aby poluzować pasek, obracaj kółko zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Dalsze obracanie kółka po maksymalnym poluzowaniu paska spowoduje ponowne zaciskanie paska, a kierunek luzowania i zaciskania zostanie odwrócony.

Ostrzeżenia

• Nie rozbieraj samodzielnie zapieczętowanych części, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji.
• Używaj tylko wysokiej jakości akumulatorów Li-ion 18650, nie próbuj ładować jednorazowych baterii CR123A w latarce.
• Jeśli latarka miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub nie świeci, może to być jeden z następujących powodów:
  • Akumulator jest rozładowany – naładuj go lub wymień.
  • Kontakty wewnątrz latarki są zabrudzone – wyczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.