FENIX HM60R, 1200lm / 116m, Latarka czołowa ładowalna

Opis szczegółowy produktu

FENIX HM60R, 1200lm / 116m, Latarka czołowa ładowalna

Fenix HM60R to wysokowydajna latarka czołowa ładowalna, która w głównym reflektorze oferuje strumień świetlny do 1300 lumenów z zasięgiem 120 metrów. Drugi reflektor o mocy do 350 lumenów ma bardzo szeroką i płynną wiązkę światła z neutralnym odcieniem (neutral white). Zaletą tego odcienia jest bardziej naturalne i kontrastowe oddawanie kolorów w terenie. Obsługa obu diod LED jest niezależna, co sprawia, że latarka czołowa jest bardzo łatwa w użyciu (wiązki nie można łączyć). Latarka czołowa posiada również czerwone światło o mocy 5 lumenów. W zestawie znajduje się również akumulator Li-ion typu 18650 o pojemności 3400 mAh, który ładuje się bezpośrednio w latarce przez złącze USB-C. Latarka czołowa w trybach 130 i 350 lumenów oferuje w reflektorze dalekosiężnym specjalną funkcję nazwaną 'FREQUENCY SENSING', która w tych trybach wykrywa ruch i potrafi automatycznie dostosować moc w zależności od prędkości biegu (częstotliwości kroków). Dzięki temu nadaje się do biegania nocą, narciarstwa biegowego, turystyki, wędkowania, speleologii i zastosowań roboczych. Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką odporność, optymalne chłodzenie i jest w pełni wodoodporna zgodnie z normą IP68 do głębokości 2 metrów pod wodą.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na wstrząsy) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry ładowalnej latarki czołowej Fenix HM60R

• Użyta jest wydajna dioda LED Cree XP-G2 z neutralnym odcieniem, dioda LED Luminus SST-40 z dziennym odcieniem białego światła oraz dwie dodatkowe czerwone diody LED Everlight 2835 o żywotności 50000 godzin.
• Reflektor dalekosiężny: 1300 lumenów (2 godziny) -> 350 lumenów (8 godzin) -> 130 lumenów (18 godzin) -> 30 lumenów (54 godziny).
• Reflektor szeroki: 350 lumenów (8 godzin) -> 70 lumenów (24 godziny) -> 5 lumenów (300 godzin) -> czerwone 5 lumenów (100 godzin) -> czerwony sygnał SOS 5 lumenów (200 godzin).
• Strumień świetlny i czasy pracy są mierzone z dołączonym akumulatorem Li-ion 18650 o pojemności 3400 mAh.
• Reflektor dalekosiężny tworzy wiązkę światła z zasięgiem 120 metrów (3596 cd), reflektor szeroki świeci do odległości 33 metrów (268 cd), czerwone światło ma zasięg 5 metrów (7 cd).
• Elektronika z cyfrową regulacją, ochroną przed odwrotnym włożeniem baterii i ochroną przed przegrzaniem.
• Do zasilania używa jednego ładowalnego akumulatora Li-ion 18650 o pojemności 3400 mAh, który jest częścią zestawu. W nagłych przypadkach można użyć dwóch baterii litowych CR123A.
• Pamięć na ostatnio ustawiony tryb mocy reflektora dalekosiężnego (z wyjątkiem wyłączenia w najwyższym trybie, wtedy włączy się w drugim najwyższym trybie).
• Pamięć na ostatnio ustawiony tryb mocy reflektora szerokiego.
• Latarkę czołową można obracać w uchwycie w szerokim zakresie, co pozwala ustawić pożądany kierunek świecenia.
• Wykonane z trwałego stopu aluminium z trudnym do zarysowania powierzchnią - Type III hard anodized.
• Wodoodporna zgodnie z normą IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów).
• Wymiary latarki czołowej: 8,5 cm x 4,5 cm x 4,5 cm.
• Waga 157 gramów (w tym akumulator i pasek).
• Odporna na upadki z wysokości 2 metrów.
• Hartowane ultra czyste szkło z powłoką antyrefleksyjną.
• W zestawie znajduje się latarka czołowa, akumulator Fenix 18650 3400 mAh, kabel USB-C, paski na głowę i zapasowy o-ring.
• Do latarki czołowej można dokupić futerał Fenix APB-20, Fenix APB-30, adapter USB do sieci elektrycznej i adapter USB do samochodu.
• Do łatwego mocowania na kasku można dokupić uchwyt Fenix ALG-03, ALG-04.

Użytkowanie

Fabrycznie może być wewnątrz latarki na akumulatorze izolacyjna osłona. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.

• Wyłączona latarka czołowa włącza się w ostatnio używanym trybie reflektora dalekosiężnego przez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy (z wyjątkiem wyłączenia w najwyższym trybie, wtedy włączy się w drugim najwyższym trybie).
• Wyłączona latarka czołowa włącza się w ostatnio używanym trybie reflektora szerokiego przez szybkie podwójne naciśnięcie przycisku.
• Włączona latarka czołowa wyłącza się przez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.
• Podczas włączonej latarki czołowej można przełączać między reflektorem dalekosiężnym a szerokim przez przytrzymanie przycisku przez 1,2 sekundy. Reflektory nie mogą być uruchomione jednocześnie.

Jeśli latarka czołowa jest włączona, można krótkimi naciśnięciami przycisku cyklicznie przełączać tryby mocy w kolejności 30 - 130 - 350 - 1300 lumenów (przy włączonym reflektorze dalekosiężnym). Latarka ma pamięć dla reflektora dalekosiężnego i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (z wyjątkiem wyłączenia w najwyższym trybie, wtedy włączy się w drugim najwyższym trybie). Przy włączonym reflektorze szerokim można krótkimi naciśnięciami przycisku cyklicznie przełączać tryby mocy w kolejności 5 lumenów czerwone światło - 5 lumenów białe światło - 70 lumenów - 350 lumenów - 5 lumenowy czerwony sygnał SOS. Latarka ma również pamięć dla reflektora szerokiego i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie.

Frequency Sensing - ta funkcja automatycznie dostosowuje moc w zależności od prędkości biegu w trybach 130 i 350 lumenów na reflektorze dalekosiężnym. Standardowe ustawienie światła to 150 kroków na minutę. Przy niższej prędkości moc sama zmniejsza się stopniowo do 70%, a przy wyższej prędkości zwiększa moc do 150% normy.

Wskaźnik stanu naładowania baterii: Po krótkim naciśnięciu przycisku (latarka czołowa musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED stanu naładowania baterii w przycisku. Zielone światło oznacza, że bateria jest naładowana na 85-100%, migające zielone światło na 50-85%, czerwone światło 25-50%, migające czerwone światło mniej niż 25%.

Blokada latarki czołowej przed przypadkowym włączeniem: Poluzuj nakrętkę baterii latarki czołowej o ćwierć obrotu, przerywając tym samym kontakt elektryczny, a latarka czołowa nie może być włączona. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonej latarce czołowej przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu latarka czołowa miga na czerwono. Aby odblokować, przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy ponownie.

Ochrona przed przegrzaniem: Jeśli temperatura latarki czołowej przekroczy 55°C, automatycznie zmniejsza moc w stopniowych krokach, aż temperatura się ustabilizuje. Gdy temperatura spadnie poniżej 55°C, można ponownie używać najwyższych trybów mocy.

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka czołowa automatycznie przełącza się na niższe tryby mocy. Jeśli latarka czołowa jest już przełączona na najniższy tryb mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, wskaźnik w przycisku zacznie migać na czerwono. Latarka czołowa jednak będzie świecić, aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora jest skalibrowane tylko na napięcie ładowalnych akumulatorów Li-ion.

Ładowanie

Odkręć wodoodporną nakrętkę z boku, która zakrywa złącze USB-C. Podłącz do latarki czołowej kabel ładujący USB-C, a jego drugi koniec do portu USB w komputerze, adaptera sieciowego USB lub adaptera USB do samochodu. Do ładowania można również użyć dowolnej ładowarki do telefonu komórkowego z złączem USB-C. Podczas ładowania boczny przycisk świeci na czerwono, a po pełnym naładowaniu świeci na zielono. Czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 3 godzin. Używany akumulator Li-ion nie cierpi na efekt pamięci, więc latarkę czołową można ładować w dowolnym momencie. Po naładowaniu ponownie dokręć wodoodporną nakrętkę.

Ostrzeżenie

• Nie rozbieraj samodzielnie zapieczętowanych części, ponieważ unieważni to gwarancję.
• Nie próbuj ładować jednorazowych baterii CR123A w latarce czołowej.
• Wyjmij baterie z latarki, jeśli nie będziesz jej używać przez dłuższy czas lub jeśli baterie są już rozładowane. W przeciwnym razie niektóre mniej jakościowe baterie mogą uszkodzić latarkę czołową.
• Jeśli latarka czołowa miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub nie świeci, może to być spowodowane jednym z następujących powodów:
  • Baterie są prawie rozładowane – naładuj je lub wymień.
  • Nakrętka latarki czołowej jest poluzowana – dokręć ją.
  • Kontakty elektryczne są zanieczyszczone – wyczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.

Gwarancja

Pięcioletnia gwarancja na latarkę czołową, dwuletnia na akumulator.