Parametry latarki czołowej Fenix HM51R Ruby
- Użyto wysokiej jakości wydajną diodę LED Cree XP-G3 o neutralnym odcieniu światła (4500 K) i żywotności 50000 godzin oraz dwie czerwone diody LED Everlight.
- Cztery tryby białego światła: 500 lumenów (1,3 godziny) -> 150 lumenów (2,8 godziny) -> 30 lumenów (13,3 godziny) -> 3 lumeny (110 godzin)
- Trzy tryby czerwonego światła: 4 lumeny (30 godzin) -> czerwone miganie 4 lumeny -> SOS
- Mierzone z akumulatorem Li-ion Fenix RCR123A o pojemności 700 mAh (w zestawie).
- Zasilanie jednym akumulatorem Li-ion RCR123A / 16340 lub jedną jednorazową baterią CR123A.
- Ochrona przed przegrzaniem: działanie w najwyższym trybie jest ograniczone do 5 minut ciągłego działania, po czym latarka automatycznie zmniejsza moc do 200 lumenów.
- Cyfrowa regulacja stałego prądu.
- Ładowanie przez micro-USB 5V/1A.
- Płynny strumień światła z zasięgiem do 85 metrów (1800 cd)
- 70 mm długość x 33 mm szerokość x 28 mm wysokość (w tym uchwyt na latarkę czołową).
- 77 gramów (w tym pasek i akumulator), 60 gramów (bez akumulatora).
- Indykacja pojemności akumulatora i ostrzeżenie o niskim napięciu.
- Latarka ma pamięć i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno białego, jak i czerwonego światła).
- Magnetyczna końcówka, latarkę można przymocować do dowolnej powierzchni żelaznej.
- Ochrona przed odwrotnym włożeniem baterii (odwrócenie polaryzacji).
- Komfortowy pasek z elementami odblaskowymi.
- Prosta obsługa jednym przełącznikiem.
- Korpus wykonany z wysokowytrzymałego stopu aluminium lotniczego.
- Trwała, trudna do zarysowania powierzchnia - Type III hard anodized.
- Odporna na uderzenia, pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie z normą IP68
- Wysokiej jakości optyka TIR o wysokiej przepuszczalności światła.
- Zestaw zawiera latarkę czołową HM51R, akumulator ARB-L16-700, zapasowy o-ring, zapasową gumową osłonę portu ładowania, kabel USB do ładowania.
- Do latarki można dokupić futerał Fenix APB-20.
Użycie
Fabrycznie w latarce może znajdować się czarna osłona izolacyjna na akumulatorze. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.
- Wyłączona latarka włącza się w ostatnio używanym trybie białego światła poprzez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.
- Wyłączona latarka włącza się w ostatnio używanym trybie czerwonego światła poprzez szybkie dwukrotne naciśnięcie przycisku.
- Włączona latarka wyłącza się poprzez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.
Jeśli latarka jest włączona, można cyklicznie przełączać tryby wydajności krótkimi naciśnięciami przycisku w kolejności 3 - 30 - 150 - 500 lumenów (przy włączeniu do białego światła) lub czerwony - czerwone miganie - czerwone SOS (przy włączeniu do czerwonego światła). Latarka ma pamięć i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno białego, jak i czerwonego światła).
Indykacja stanu naładowania baterii: Po krótkim naciśnięciu przycisku (latarka musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED w przycisku. Jeśli dioda wskaźnika świeci się na zielono, bateria jest naładowana w ponad 85%. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci się na czerwono, jest naładowana na 25-50%. Czerwone miganie oznacza, że pozostało mniej niż 25% pojemności akumulatora. Wskaźnik działa poprawnie tylko z akumulatorami ładowalnymi RCR123A / 16340.
Ładowanie: Otwórz gumową osłonę portu ładowania i podłącz do latarki dołączony kabel (złącze micro-USB), podłącz drugi koniec kabla do komputera, powerbanku lub adaptera USB do sieci elektrycznej lub samochodu (nie są w zestawie). Podczas ładowania boczny przycisk świeci się na czerwono, a po pełnym naładowaniu zmienia się na zielony. Po naładowaniu latarki ponownie uszczelnij port ładowania za pomocą gumowej osłony. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 1,5 godziny. W nagłych przypadkach latarka może być używana podczas ładowania, ale dostępny będzie tylko najniższy tryb białego światła.
Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełącza się na niższe tryby wydajności. Jeśli latarka jest już przełączona na najniższy tryb wydajności, a bateria jest krytycznie rozładowana, wskaźnik w przycisku świeci się na czerwono i miga co 3 sekundy. Jednak latarka będzie świecić aż do całkowitego rozładowania baterii. Uwaga: ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze jest skalibrowane tylko na napięcie akumulatorów ładowalnych Li-ion.
Recenzje Produktu
- Ultramaratończyk René Kujan omawia kluczowe cechy latarki Fenix HM51R w swojej recenzji na sport.cz.
- Recenzja na svetoutdooru.cz podkreśla wszechstronność i trwałość latarki Fenix HM51R.
- "Chociaż nie jest większa niż palec wskazujący, skrywa w sobie moc 500 lumenów, czerwone światło i elektronikę do ładowania akumulatora. Waży 77 gramów, zatrzymasz się na chwilę przy jej całkowicie metalowej konstrukcji, a jeśli chodzi o pasek, jest znacznie bardziej przewiewny niż wszystkie, które dotychczas widziałeś", poetycko i technicznie precyzyjnie recenzuje Milan Gigel na prakticky.sk.
- "Wybór prawdziwego mistrza wśród obecnej oferty latarek czołowych nie jest łatwy. Oferta jest różnorodna, a cechy poszczególnych modeli znacznie się różnią. Ale w końcu znalazłem jedną, która jest genialnie dopracowana - to latarka Fenix HM51R Ruby", chwali Jiří Louthan wszystkie możliwości, które oferuje latarka w casenaryby.cz.
- Popularny serwis biegowy rungo.cz docenia nie tylko doskonały stosunek wydajności do wagi latarki Fenix HM51R.
- W recenzji na trailhunter.cz latarka Fenix HM51R jest oceniana z perspektywy rowerowej.
Ostrzeżenia
- Nie rozbieraj samodzielnie zapieczętowanej części w głowicy latarki, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji.
- W przypadku użycia jednorazowej baterii CR123A nie próbuj jej ładować w latarce.
- Jeśli ochronne gumowe pierścienie wydają się uszkodzone po dłuższym użytkowaniu, wymień je. Pierścienie należy również smarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, latarka będzie prawidłowo chroniona przed wodą.
- Jeśli latarka miga, nie przełącza się na wyższe tryby wydajności lub nie świeci się, może to być spowodowane jednym z następujących powodów:
- Bateria jest prawie rozładowana – naładuj ją lub wymień.
- Kontakty wewnątrz latarki są zabrudzone – wyczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.
- Tylnia część latarki jest poluzowana – dokręć ją.
Gwarancja
Pięcioletnia gwarancja na latarkę, dwuletnia gwarancja na akumulator.
